【挖好康】客戶服務部門績效量化指標~熱銷中





 





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商品訊息描述: 本書內容是客戶服務管理人員開展工作的工具書和執行手冊,同時也是客戶服務管理從業人員可以有效利用的範例庫。

CP值爆表本書首先將客戶服務管理各崗位的工作目標進行細分,然後落實到人,並具體工作明細表,以明確具體工作事項和權責。全書所構成的績效考核體系,不但從結構上細化了各個部門及各崗位的績效考核,而且從實用的角度將各個崗位的績效考核細化到底,是企業管理者尤其是績效考核工作人員的崗位績效考核範本。

以工作目標為導向,以流程為中心,配以大量的制度、方案、方法、細則、圖表等實務工具,將客戶服務管理工作細化,落實到可執行的層面,是本書的內容特色。本書內容將客戶服務部門各個崗位的績效考核體系化、精細化、模組化、範本化。

內容有:

熱賣產品關鍵業績指標通過對各崗位主要職責和任職要求的分析,詳細列出本崗位的主要工作事項,並通過對崗位主要工作事項的分析,直接提取限定產品每個崗位的關鍵業績指標,從而為該崗位考核指標的設計提供參照。

考核指標設計在關鍵業績指標的基礎上,將崗位細分為經理級、主管級和專員級三級。根據不同的級別和關鍵業績指標,設計了相應的績效考核指標,銷售排行榜網路熱銷商品為各崗位的任職人員提供有效考核的方案和範本。

熱門商品績效考核細則主要針對考核指標的設計,細化說明如何進行績效考核,對績效考核執行的過程制定相應的指導規範,以及對具體的考核指標進行詳細的說明。指導規範將以「目標責任書」、「細則」、「方案」、「指標說明」等形式展現,其目的是為績效考核人員提供有效執行績效考核的範例。

熱銷商品本書特色下殺

本書內容將客戶服務部門各個崗位的績效考核體系化、精細化、模組化、範本化。內容有:關鍵業績指標,考核指標設計,績效考核細則。全書所構成的績效考核體系,不但從結構上細化了各個部門及各崗位的績效考核,而且從實用的角度將各個崗位的績效考核細化到底,是企業管理者尤其是績效考核工作人員的崗位績效產品考核範本。

好康


商品訊息簡述:

  • 出版社:憲業   
    新功能介紹
  • 出版日期:2009/10/29
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



以植物為基礎製成 肯德基考慮推出人造雞肉 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
以植物為基礎製成且富含蛋白質的肉類蔚為風潮,甚至連鎖速食業者肯德基(KFC)都考慮推出人造雞肉產品。迄今為止,人造肉產品一直都被速食業者當作牛肉和香腸的替代品,但這股風潮若延伸到以植物為基礎所製成的雞肉,肯德基表示願意考慮推出類似產品。. } }); } 肯德基美國總裁霍克曼(Kevin Hochman)告訴有線電視新聞網商業頻道(CNN Business):「我們不認為雞肉在現今會是大趨勢,但我們會認真研究,且跟替代性蛋白質的主要供應商會面,以瞭解市推薦產品熱銷產品場和發展走向。」基於健康和環保意識抬頭,不少消費者都提高食用植物性蛋白質的意願。根據市場研究諮詢機構歐睿國網購達人際(EuromonitorInternational)調查,2023年美國肉類替代品零售市場規模可能達到25億美元,2018年僅14億美元,從全球市場規模來看,2018年約18網購人氣商品7億美元,2023年將可能增加到230億美元。霍克曼還說:「如果以植物為基礎製成的禽肉越來越成『主流』,且我們認為適合消費者,我們絕對會嘗試。」肯德基發言人也透過聲明表示:「肯德基美國公司目前暫時沒有測試植網路熱賣產品網路熱銷產品物性肉類或肉類替代品的計畫 ,但我們意識到它是不斷發展的產業,我們正密切關注,並且盡可能多加學習。」連鎖速食業者肯德基考慮推出人造雞肉產品。圖為「起司四騎士咔啦雞腿堡」餐。圖/肯德基提供 分享 facebook


 盧:BRT恢復前 林佳龍要先賠償


【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失,其中尤以BRT建設抨擊最烈!盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT,浪費大筆市民血汗錢;導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊,「台中市民不要假BRT,要的是捷運!」,山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。

盧秀燕表示,只要她上台,她將推動各項重大交通建設,BRT是否恢復興建也會提出討論,但前提是,林佳龍廢除BRT所造成的重大損失,應由他的家產賠償,不能由人民的納稅錢負擔。

盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會,針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出,台中己完成的多項重大建設中,主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強,陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算,包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。

但林佳龍上台後,廢了BRT,山手線至今沒有進展,只走紙上談兵,捷運綠線在林上台四年後仍未見完成;而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案,胡志強已發包其中三個,林佳龍卻在上台後以要更改路線為由,四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。

民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說,胡志強當初買的64輛雙節公車,是向大陸廠商採購,且是柴油車,對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車,她認為若BRT造成嚴重空氣污染,就應該廢掉。

陳淑華則表示,BRT既無專屬路權、機電設備也未完成,只是半套BRT,市民根本不要半套BRT。李天生指出,BRT遇到紅燈還要停,因專用道的建置而縮減路寛,造成交通堵塞;那是假的BRT,而非真的BRT。







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