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高速公路上遭木板砸中擋風玻璃 網驚：絕命終結站 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
一名車主日前在高速公路上遇到天外飛來一片木板，直接砸中他的擋風玻璃，讓他驚恐不已。 圖／翻攝自「爆怨公社」 分享 facebook 開車在路上最怕就是突然出現異物，尤其是在高速公路上更是危險。一名車主這個月13日開車在高速公路上，突然有片木板從前方一台小貨車上飛了出來，砸中他的擋風玻璃，所幸並沒有造成車禍。這名車主抱怨肇下殺好康事車主雖然有答應會賠償，但是事後卻無消無息，讓他不知道該如何是好？這名車主在臉書「爆怨哪裡便宜首選公社」上表示，13日下午5點50分左右，他正開車在往北上的高速公路，和前方車輛有保持相當大的距離，但突然間從前方一輛白色小貨車上飛出了一片木板，就這麼直直的砸中原PO的擋風玻璃，讓他驚恐不已，還好沒有釀成嚴重的車禍。. } }); } 原PO說當下有報警處理，肇事車主也表明他的老闆會全額賠償車好物分享選購指南損修理費用，但事後一個星期，不管原PO怎麼打電話、傳訊息，肇事車主就是不接也不回，讓他不知道該怎麼辦？網友看了影片直呼「有夠衰」、「是謀殺嗎？」、「好可怕！人沒事吧？」、「看似絕命終結站」。還有人建議「提告毀損」、「直接告下去，老闆就會求你和解了」、「有影片就交給斑馬（國道交通警察）先開單再索賠！一次讓他賠個夠」、「支持告，讓他人氣商品便宜多賠一點，包括這幾天工作的交通費」、「如果有保險就保險公司處理，簡單方便」、「一定是認定你的影片拍不到他車輛沒證據不理你」。一名車主日前在高速公路上遇到天外飛來一片木板，直接砸中他的擋風玻璃，讓他驚恐不已。 圖／翻攝自「爆怨公社」 分享 facebook
高中免試壓力 教團：可加繁星名額
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】教育部推動高中「免試入學」，因仍要採計會考成績，常被詬病增加了升學壓力。全教總理事長張旭政11日受訪時解釋，因為免試入學採計會考和在校表現，一般學生在在校表現上都能拿高分，導致最終決定錄取的關鍵還是在會考。他建議可加入大學多元入學的「繁星計畫」管道，讓明星學校釋出一些名額給偏鄉學校，學生不必考會考，可直接以在校成績入學。
107學年度高中職免試入學分發入學結果10日放榜，教育部統計，今年免試入學總計有16萬1221名報名考生，錄取15萬8656名，錄取率98.41%；相較106學年度報名人數18萬1111名、錄取人數17萬8705人，報名人數減少1萬9890、錄取人數減少2萬49人。
國中會考推動5年來，最常被詬病的就是免試入學非真免試，還要採計國中會考成績。全國中小學校長協會認為，升學壓力沒有因免試入學而減輕；他們主張，目前會考定位不明，立意是檢定考，卻當做甄選試，等於恢復聯考，與國教宗旨不符，「應該貫徹12年國教免試入學初衷，廢除升學考試。」
全教總理事長張旭政受訪時則表示，對於立志進明星高中的學生，只要有升學制度，壓力就不會消失，雖然已有部分學校落實「完全免試」升學，基本上只要申請就進得去，但許多人對明星高中的競逐心態很難一夕改變，對這些學生來說，會考就會成為一大壓力；至於不追求明星學校的學生，可依自己的性向、專長選擇適合的學校，免試入學制度對他們來說仍有達到減低壓力的效果。
「教育界的長遠目標，還是希望能做到完全不看考試成績升學。」張旭政認為，即使免試入學規定會考成績最多只能是總積分的3分之1，但在其他評比項目中，如在校公共服務、社團經驗、校外競賽等表現，基本上大多學生都能拿到滿分，導致最後決定能否錄取的關鍵還是在會考成績。
在競逐明星高中的心態短時間難以改變下，除了希望教育部持續增加完全免試的名額，張旭政建議，免試入學可加入類似大學多元入學的「繁星計畫」，也就是不需考會考，直接看在校成績，例如台中一中曾實施此制度，給予偏鄉學校、市區以外的學校1到2個名額，可以免試進入台中一中就讀，他認為透過繁星有助緩解偏鄉學生永遠考不贏都市學生的心理壓力，建立成就感。
教育部國教署長邱乾國則表示，除了一般大學區的免試入學，採計會考不能占總積分超過3分之1；教育部這2年也積極推動部分高中職「完全免試入學」，也就是不採會考成績，名額逐漸增加，從去年的2千人增加到今年4千人，以降低學生升學壓力。
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