【人氣商品】綠色騙局：汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
見證「德國製造」的殞落，貪婪如何吞噬人性！
福斯汽車醜聞案的爆發始於美國一個獨立研究機構測試，特地挑選福斯汽車推出的柴油環保車作道路實測，希望以數據證明汽車真的可以做得十分環保，敦促其他業者見賢思齊，誰知一測，紕漏盡出。
原來排氣檢驗通常都在實驗室做檢測，福斯汽車暗中內建一款減效裝置。讓廢氣循環系統會在檢測時效能全開，實際行駛道路時會自動關閉，好讓車主享受車子的快速爆發力，然而其氮氧化合物排放量超出美國環保局准許水平的40倍。
明明環保與汽車工業向來是德國最自豪的招牌，為何福斯汽車卻罔顧一切，欺瞞政府、消費者、員工？
這則被公認是企業最大醜聞，更可以說是汽車版的安隆案、雷曼兄弟事件，由紐約時報常駐法蘭克福的經濟版記者傑克?尤英(JackEwing)執筆，深入福斯汽車的核心，探究到底是從哪個環節出了錯？為了打敗Toyota豐田汽車喊出的「更快、更多、更好」，如何回頭反噬了身為人與企業該有的核心價值。
為什麼要讀這本書？
福斯汽車2017年重回全球銷售第一，排氣醜聞事過境遷。為什麼我們還要了解？
◎成功的原因常常是多數人所探究的，失敗卻是省荷包甚少去探討的。
人氣商品排行榜福斯汽車歷經成功、失敗、重新崛起，絕對是必讀的經典案例。
最新出版◎一個錯誤絕對不是單單一個錯誤而已。一個重大的決定背後都有主張的價值和信念，
福斯汽車造假反映企業文化和核心價值才是問題所在，值得所有企業借鏡！
◎為了通過日漸嚴格的美國空氣汙染法規，福斯汽車不僅，更藉此大肆行銷柴油車為環保人士的首選，
編了一套「綠色騙局」，從這檢視企業如何為了利益罔顧其社會責任與良心。
◎福斯汽車醜聞事件於2015年爆發，追溯根源則早在2009年就使用減效裝置騙過美國監管機關，
並且是在最引以為傲的環保議題和汽車工藝上造假，這樣的教訓從他們身上看見，是否也是我們今日該引以為鑒。
超人氣商品
◎環保是當今人人關心的議題，本書不僅是針對福斯汽車在技術上的弊病，更從環保的角度探討這對生活造成的影響。
因為柴油汽車的廢氣若無經過排氣處理，排放的氮氧化合物不僅產生酸雨，跟陽光反應後產生我們如今最排斥的霧霾。
本書特色首選
◎這是一部優秀傑出的新聞報導紀實傳記，作者傑克尤英以宏觀的角度，詳實記錄福斯汽車從創辦以來的重要歷史——
二戰前後的福斯汽車如何從希特勒的傀儡真正成為德國人的驕傲、皮耶家族與保時捷家族之間的權力關係，並完整呈現福斯汽車在不同的執行長的領導下，內部的組織文化與管理風格歷經的變化，最後如何造成組織僵化、失去信念。
精選優惠
◎作者抽絲剝繭、由淺入深，一步步帶領讀者深入這件醜聞案帶來的震撼與衝擊，別於一般新聞媒體的報導。
網路熱賣商品它不僅是企業醜聞的案例分析，更是新聞媒體人用深度追查新聞背後的歷史脈絡，並中立地呈現真相。
◎作者一次掌握福斯汽車集團下的各車種演進，是在何種時空背景下一次次創造德國工藝神話，是愛車人士絕對不可以錯過的。
各界好評
「如同歷史書深入巨大的企業醜聞，但藉由《紐約時報》記者尤英寫出來，我們可以看到的不僅如此。這是部相當豐富的企業傳記。不管如何，福斯汽車都曾經觸動數以百萬計的愛車人，然而帶領福斯的靈魂人物如此聰明卻有極大的缺失，更是一則案例分析看見企業文化到最後成為有害的文化。」
──貝森尼?麥可林《紐約時報》書評 （NewYorkTimesBookReview）
「本書詳細描寫企業的文化和歷史背後的歷史，帶領讀者看著史上最大樁的企業醜聞是如何發生。」
──《大西享好禮洋》（TheAtlantic）
「有史以來最大的企業醜聞，令人震驚和難以置信。而本書讀起來更像是一部節奏感快速的驚悚電影。」
──英國《衛報》（TheGuardian）
「對企業瀆職行為提出的控告，及有史以來企業付出最昂貴的代價。」
──派翠克?麥吉《財經時報》（FinancialTimes）
「完整詳細的報導。」
──理查?艾普斯坦《富比士》（Forbes）
「讓人無法放下的一本書。」
──《巴隆週刊》（Barron’s）
「引人入勝......尤英引人注目的筆法讓本書看起來更有娛樂效果，而非只是一本嚴肅的企業傳記。德國福斯的跌落是探討企業自大的研究。」
──《出版者週刊》（PublishersWeekly）
「這可比擬為汽車界的安隆案或雷曼兄弟事件。無止盡的貪婪不但成為了企業騙局，還同時成功地抓住大眾的需要。」
──Booklist
「非常震驚、令人髮指的故事，然而這種痛心的新聞很可能會再發生。」
──《科克斯書評雜誌》（Kirkus）
「精心撰寫有史以來最嚴重的企業醜聞。」
──《圖書館雜誌》（LibraryJournal
網路熱銷商品
商品訊息簡述:
作者： 傑克‧尤英
新功能介紹- 原文作者： Jack Ewing
- 譯者： 林力敏
- 出版社：三采
新功能介紹 - 出版日期：2018/06/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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ATP／名利雙收 喬科維奇登獎金王
今年傷癒復出後在溫布頓與美網接連拿下冠軍，笑納生涯第13、14座大賽金杯，讓塞爾維亞前球王喬科維奇（Novak Djokovic）名利雙收，生涯比賽獎金超越瑞士巨星費德勒（Roger Federer），躍居網壇獎金王。
31歲的喬科維奇今年在溫布頓、辛辛那提名人賽、與美網封王，生涯獎金累計1億1900萬美元，費德勒則是1億1700萬美元。
喬科維奇生涯共拿下71座ATP巡迴賽事冠軍，遠不及費德勒的98座，而且大滿貫賽冠軍還少費德勒六次，但累計獎金卻超車至第一，原因在於「時機」。
喬科維奇生涯14座大滿貫賽冠軍，有13座是在2010年獎金大幅提高到破160萬美元後到手，他2011年至2016年拿下11次大賽冠軍，外加七度挺進決賽，反觀費德勒在這六年間僅奪冠一回。
富比世（Forbes）資深主編巴登豪森（Kurt Badenhausen）表示，「費德勒或許馳騁網壇超過20年，但喬科維奇在獎金高漲的近年才達巔峰。」
不過費德勒最大收入並非獎金，而是天價代言費。今年才從合作10餘年的Nike跳槽到日系服飾品牌Uniqlo，費德勒生涯光是代言就賺進6億7500萬美元。
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