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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航空業今年獲利 罩烏雲 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
國際航空運輸協會網購達人網路購物（I限時活動搶便宜ATA）大幅調降航空業今年的獲利展望。 美聯社 分享 facebook 國際航空運輸協會（IATA）大幅調降航空業今年的獲利展望，顯示美中貿易戰升溫且成本持續升高等不利因素接踵而來，可能使空運業績雪上加霜。代表逾200家航空公司的IATA，將航空業今年的總獲利預測下修至280億美元，不如去年的300億美元，低於六個月前預測的355億美元，降幅高達21%。. } }); } IATA並預期，北美航空業者今年獲利約有150億美元，占全球航空業者總獲利的一半以上。今年燃人氣產品排行榜產品料成本也將上揚，占總成本比率將由去年的23.5%上升至25%，非燃料成本將勁增39.5%。IATA理事長迪朱尼艾克表示，「利潤率不斷被持續升高的成本擠壓。隨著美中貿易戰升溫，全球貿易恐怕持續暢銷產品過年送禮推薦走軟，空運業績將首當其衝，若貿易緊張再升高，載客業績也會受影響」。IATA指出，美中報復性關稅和保護主義趨勢加劇，尤其傷害空運業績，「這兩項不利因素可能損及航空業所創造的價值。因為航空業能帶來繁榮發展，各國邊境必須對人民和貿易開放。」美國總統川普今夏計畫對許多中國製產品加徵關稅，可能傷害貨運需求，除了拖累海運業者，也使航空產業成為受害者。IATA表示，貿易緊張對航空公司的影響程度不一，澳洲航空（Qantas）表示，某些航線的需求成長顯著放緩，因為中國乘客預期貿易緊張將持續下去。德國漢莎航空（Lufthansa）表示，空中貨運需求明顯受打擊，但載客業績依然強勁。為因應貿易情勢持續惡化，漢莎航空無限期停飛三架專門空運貨物的飛機。亞洲的貨運量占全球40%，對美中貿易緊張的暴險最大。依據航空業的過往紀錄來看，貨運事業的獲利占比極低，但今年可能創下連續第十年盈餘。
小威怒罵事件延燒 國際網總裁判們擬聯合抵制
2018美國網球公開賽雖然落幕，但23座大滿貫金盃的小威廉斯（Serena Williams），因為不滿主審判決，大聲咆哮甚至摔爛球拍的爭議持續發酵，國際網總ITF的裁判們考慮，將聯合抵制小威廉斯的賽事，澳洲也有時事漫畫家畫出嘲諷漫畫，批判小威根本輸不起。
情緒暴怒地要主審Carlos Ramos道歉，甚至指控主審是小偷偷走分數，整個美網女單決賽，小威在場上爆走失控的鏡頭在比賽結束後，持續在全球體壇熱力放送，後續效應也越燒越烈。
當初狠到放話不想讓Ramos再判自己任何一場比賽，現在別說Ramos，大家都不想判小威比賽！根據英國泰晤士報報導，國際網總ITF的網球裁判們正考慮，聯合抵制所有小威參加的比賽，通通不吹判，甚至連澳洲人也來參一腳，指控小威這種EQ斷片才叫奧客。
這張來自澳洲畫家的嘲諷漫畫，就在笑稱面對暴怒威媽，主審跟對手說，乾脆讓小威贏好嗎？擺了名不給這位23屆大滿貫得主台階下，當然也是因為小威的動作，實在大到讓人難以接受，只是大阪直美寫下日本難得一見的大滿貫紀錄，也就在這些爭議中迅速被淡忘。
（民視新聞／綜合報導）
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