【戰利品】圖解團隊領導學：從理論到實踐一本搞定！~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 2019熱銷商品
「下次的專案要交給我來做。」
這本書是寫給已經出社會十年成為了領導人，或者未來即將成為領導人的讀者，簡單整理出領導人必學的六十個主題，每個主題內涵都非常博大精深，但都以四頁左右的篇幅簡明地介紹。只要瀏覽目次，就可以發現它是一個非常清楚的領導力相關主題一覽表。
最新出版>網購人氣產品本書目的
撰寫這本書的目的有兩個。
2019熱門商品>戰利品第一，讓讀者能建立一套自己的領導方法，抬頭挺胸地說出：「對我來說這就是領導力！」所以作者將於書中點出一些有助讀者思考的方向。
熱銷排行榜
有一些領導力相關書籍是從經營者、企業家、運動家的個人經驗出發，闡述他們的個人見解，但本書內容並非全是作者的個人見解。「我並不認為個人見解沒有價值，反而相信對領袖力具有明確的主張是成為領導人的條件。」所以作者撰寫本書的第一個目的，就是希望能幫助讀者建立一套自己的見解。
CP值超高第二，希望讓讀者堅定地踏出步伐，知道該如何發揮領導力，為此，作者會在書中介紹一些領導學相關的理論架構。
有許多領導力相關書籍都是在說明學術理論，本書並不會用嚴謹、系統性的方式介紹最新的研究理論，有時候甚至可能為求簡潔易懂而犧牲正確性。本書的第二個目的，是給予煩惱「不知該如何是好」的人一些整理思緒的架構。
本書特色2019熱門產品
所謂的領導力追根究柢就是「實踐」兩個字，光說不練是沒有意義的，但是如果在行動前沒有先經過思考，會給周遭的人帶來莫大的困擾。
周年慶
領導人必須具有理解能力，而且要把自己的想法付諸語言傳達給眾人，所以語言是領導人的武器。總結前面所述，本書具有以下三個特色：
1.「重視實踐」
每一小節的標題都會加入動詞，給予有助讀者身體力行的線索，並且強調領導力不僅止於腦袋理解，還必須在實務中實踐。
2.「說清楚講明白」
本書使用各種工具、加入許多圖表輔助，有些是常見的理論架構圖，有些則是作者自己獨創的。
3.「字斟句酌」
本書會以註腳的方式解釋某些詞彙的意義，也會留意語言的演變和使用方式的差異。
*將領導人必學的實務重點區分成60個主題，將博大精深的領導學理論以每個主題4頁的方式簡明清楚地加以說明，讓讀者能在最短時間內建立一套自己的領導方法，同時也具體地知道該如何發揮領導力。
*本書會使用許多圖表來表明或解釋各個主題的重點，希望透過圖解的方式能加深讀者的理解與記憶，並且廣泛的利用於各種場合之中，是一本結合理論與實踐的商務實用書。
本書架構
PART1 學習基本理論
PART2 了解人性
PART3 理解組織
PART4 統一方向
PART5 激發動力
PART6 傳達真正的心意
PART7 培育人才人氣商品排行榜
PART8 開發能力
PART9 開發職涯
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商品訊息簡述:
作者： 杉浦正和
新功能介紹- 譯者： 陳幼雯
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2017/12/26
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃市交大：養成遠離內輪差觀念 有效減少大型車威脅 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
了解如何遠離內輪差，大車的威脅也減輕些。記者鄭國樑／攝影 分享 facebook 桃園市警察局為使交通安全觀念向下扎根並防制行人與大型車交通事故，今天與桃園市高中小學家長會長協會、新竹區監理所中壢監理站、中壢警分局，在中壢區龍岡國小舉辦「遠離內輪差」交通安全宣導活動，市長鄭文燦、新竹區監理所長林翠蓉都到場，透過內輪差實境展演，讓師生體會大型車視線死角的危險性，交通大隊並請學童回家和家人分享體驗，讓安全觀念全面扎根，每個家庭都能養成正確的交通安全觀念與習慣。交通警察大隊指出，大型車在道路上常被視為恐怖、不友善車種，主因是大型車特性比一般小型車更有視線死角及內輪差問題，在煞車、啟動或轉向時，容易產生交通事故風險，且因車體極重，在與行人或機車發生事故時，對生命是很大的威脅。為避免遺憾發生，交通大隊與監理機關、大型車公司、學校團體合作，經由活動展演分享用路自保觀念，學會與養成「遠離內輪差」的觀念，大型車真的不可怕。. } }); } 鄭文燦呼籲，交通環境一直是桃園市政府努力的目標，市警局和相關局處在交通工程部分做了許多的建設與調整，警方同時持續加強取締酒後駕車，及防制飆車、改裝車等危險駕車執法工作，用路安全雖然是日常生活重要的一部分，卻也經常被輕忽，不經意的像行車變換方向不當、轉向未注意、突然折扣折扣開啟車門；又如重大、惡性的交通違規行為像是開車時低頭、騎車滑手機、闖紅燈、酒駕等，對於建構良善的交通環境都是一種戕害。桃園市政府、警察局不斷利用各種場合、管道，向市民朋友們傳遞交通安全的重要性，交通警哪裡買送禮察大隊更自主推動3D策略(Density:加強宣導密度、Design:發光、新奇宣導品設計、Diver特賣優惠網站sity:多元主題、多樣化的豐富內容)，今天的活動就是結合高中小學家長協會、新竹區監理所中壢監理站、龍岡國民小學進行「遠離內輪差」的實境展演，讓參與來賓、同學體會大型車視線死角及內輪差的危險性，藉此讓大家學習用路遇到大型車時，如何採取安全策略來自保，也希望交通安全觀念能自幼扎根並傳播至所屬家庭成員。桃園市警局和監理單位、家長會團體和龍岡國開箱炫耀文2018熱銷產品小師生宣導遠離內輪差。記者鄭國樑／攝影 分享 facebook 桃園市長鄭文燦和龍岡國小師生一起學習如遠離內輪差。記者鄭國樑／攝影 分享 facebook
季後退休！美國隊長萊特 回歸也是告別
紐約大都會隊史上最受歡迎球員之一，明星三壘手萊特（Davis Wright）在暌違兩年後，終於要回到大聯盟。不過這是短暫的回歸、更是真正的道別，他將在季後退休、結束他璀璨的大聯盟生涯。
「美國隊長」萊特將會在大都會隊本季最後主場系列賽回歸，預定在9月25日脫離傷兵名單，在29日對馬林魚隊的比賽中擔任先發三壘手。在長期受傷之後，萊特之所以拚著要回來打這一場，除了這是向球迷告別的機會，他更希望他的兩個女兒能有機會現場看到爸爸打球。
「我非常感恩，能有機會回到這裡、並上場比賽，」萊特說，他在記者會上數度流淚、哽咽，「那一定會是讓我非常激動的一天，但我也達成了目標，那就是再次穿上這件球衣，能再次體驗身為一名棒球選手的感覺。」
現年35歲，萊特原本是大聯盟頂尖三壘手之一，並是大都會隊長與看板人物，然而他近年來受到頸部、肩膀、與背部傷勢影響，2016年只打37場比賽就報銷，2017年整季缺席，今年也一直沒有上場。
「就醫生所說的、與我自己的感覺，我知道傷勢不會再有任何改善，」萊特坦言，「所以，我不認為未來還能繼續打球。」
萊特是大都會隊史最多安打與打點的球員，242支全壘打排名第二。他一直沒有放棄重回球場的夢想，但在不斷復健與養傷的過程後，在近一個月的小聯盟復健賽表現也不理想後，加上醫師的建議，他終於「放下」，接受了不能再打球的現實。
在受傷期間，萊特的薪資有75％是保險支付，一旦升上大聯盟，大都會隊就得支付全額。萊特本季薪資2000萬美元，他在季末回歸，大都會隊「損失」約64萬。
此外，由於對球隊貢獻卓著、加上過去以「佛心價」續約，大都會隊也與萊特達成協議，雙方都不用「退休」字眼，如此一來，他合約中剩下的兩年2700萬美元還是能拿到手；而大都會隊將會以「醫生判定無法再打球」的理由與保險公司協商，看這最後的2700萬如何分攤。
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