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Intel提出的Project Athena概念，與過往Ultrabook設計有何不同？ | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
今年在CES 2019期間提出代號Project Athena的全新筆電設計概念，後續宣布將於台北、上海、加州成立Project Athena開放實驗室，並且在Computex 2019期間確定1.0目標規格，更確認首波採用Project Athena設計概念的市售機種將會在今年底前陸續推出，Intel希望藉由Project Athena設計再次推動筆電使用體驗，但這樣的設計與過往曾在2011年提出的Ultrabook設計有什麼不同？ 分享 facebook 在2011年提出的Ultrabook設計中，當時採用開店送禮推薦暢銷產品目標規格分別包含以SSD做儲存元件、捨棄非必要連接埠，並且採用低電壓設計的處理器與記憶體，同時採用更輕薄機身設計，當時主要借鏡蘋果提出的MacBook Air設計，期望透過低電壓設計處理器特性改變傳統筆電厚重、難以攜帶，以及待機使用時間普遍不長等問題。. } }); } 因此在Ultrabook的設計中，特別要求機身厚度不能超過2公分，同時重量也必須低於1.4公斤左右的限制，建議售價更控制在1000美元起跳價格，另外也能選擇搭載TPM安全晶片設計，藉此確保使用安全。而Ultrabook的設計，一開始有較明確的設計要求，例如在機身厚度、重量、電池續航表現，以及價位設計均採用嚴格限制，讓筆電產品能以輕薄、長時間使用，同時建議售價也不會高得離譜，藉此改變傳統筆電使用體驗。當然，當時也有部分因素是為了與蘋果MacBook Air設計抗衡，期望藉由Ultrabook的設計推動筆電產品銷售動能。隨著時間發展，其實越來越多筆電陸續採用Intel低耗電處理器，同時也因為處理器製程縮減，使得輕薄筆電製作難度大幅下降，甚至NVIDIA後來也提出能以Ma流行戰利品x-Q設計，讓輕薄筆電也能採用更高效能的獨立顯示卡，使得遊戲筆電產品厚度可以大幅減少，使得輕薄筆電設計變得更稀鬆平常，因此也讓Intel不再特別強調Ultrabook的產品設計。Project Athena設計規範相對嚴謹，但目前仍未有明確設計要求但在今年提出的Project Athena設計中，Intel強調將攜手超過100家合作夥伴、供應鏈，並且以提高使用體驗為目標，實際設計產品必須透過Intel設置實驗室驗證，才能符合Project Athena產品設計要求，因此相較Ultrabook有更嚴謹的設計規範，並非僅只是在硬體規格符合要求。不過，從Intel現階段對外公布的1.0目標規格，最主要是針對電池續航表現，以及更快反應時間方面進行改善，同時也提到必須搭載Thunderbolt 3、採用USB-C連接埠作為充電規格，並且符合USB PD充電規範，另外也必須能夠符合現今的人工智慧應用項目。至於在處理器規格方面，Intel僅表示只要能符合低耗電、長續航時間表現，原則上並不會有太大要求，只是要能順利通過驗證標準，並且讓設計難度降低的話，採用Intel剛宣布推出的第10代Core i系列處理器 (代號Ice Lake)低電壓版本會相對容易許多，合作廠商也能採用舊款處理器進行設計，只是設難度會相對提高。如果有必要的話，其實Project Athena設計也能導入針對企業等應用需求打造的vPro技術，但是面向一般消費市場打造的Project Athena產品，則不一定需要將vPro熱賣商品英文技術列為必備。 分享 facebook 在其他要求部分，則包含至少採用8GB記憶體、25GB儲存容量，為了強調電池續航時間表現，Intel也會建議採用低電壓設計的記憶體規格，以及低耗電的SSD元件。而更具體設計規範，Intel表示將會在今年稍晚時候公布，目前內部也還在針對一些細節做討論。但如同過往在Ultrabook設計，後續因應不同市場需求而在規範上提供彈性，Intel也透露未來Pro精選優惠特賣ject Athena設計也會針對市場需求、當下使用體驗需求做調整，甚至筆電機身也不僅侷限傳統貝殼上掀形式設計，也有可能加入Intel提出不同設計方案，讓筆電產品能帶來新使用體驗。而不僅在硬體設計有所要求，Intel也表示在Project Athena設計也會進一步與軟體進行整合，其中包含微軟Windows作業系統最佳化，同時也會與主流軟體服務合作，讓Project Athena設計筆電能有流暢的運作表現。 分享 facebook 首波Project Athena設計筆電將於秋季推出目前首波Project Athena設計筆電將會在今年秋季陸續推出，其中包含聯想、Dell、HP、宏碁、華碩在內廠商都已經推出相關產品，預期將會在今年IFA 2019前後宣布上市資訊，同時首波應該會先以搭載第10代Core i系列處理器規格為主，並且鎖定一般消費市場使用需求。 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
桃捷首創非營利幼兒園 明年5月將招生
桃園市長鄭文燦6日宣布，桃捷公司將於明年成立桃園市第一個企業與市府合作之非營利幼兒園，預計明年5月開始登記招生、8月1日開課，將招收共136名2至5歲幼兒，這也是大園區第一個設置2歲專班之非營利幼兒園。
桃捷公司說，室內加戶外使用面積約635坪，提供5個班級、136名幼兒安全的教學、遊憩空間。鄭文燦及大園區居民今天一起至桃園捷運公司青埔機廠員工餐廳，參與「桃捷設置非營利幼兒園現勘」記者會，在鄭文燦的解說之下，讓大園地區居民了解桃捷非營利幼兒園未來規劃。
桃捷非營利幼兒園，由桃園市政府教育局補助經費、協助規劃，幼兒園的整體設計融入機場捷運車廂和軌道的意象，教室以車廂為概念主軸、遊戲區融合軌道線條，並且將桃園機場捷運企業識別色「紫、藍、灰」為視覺概念，希望打造一個具有多元特色教學且結合捷運意象的幼兒園，讓孩子們從小認識公共運輸的重要性。
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