【好康報報】影子【隨書贈名家談《影子和村上春樹》別冊】~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
|||||||||||||||隨書贈名家談《影子和村上春樹》別冊|||||||||||||||
謝佩霓、賴明珠、劉立專文導讀
吳睿哲、倪瑞宏插畫創作大力推薦
活著很累，就連影子也背叛了你
「我的影子、徹底發瘋了！它自認為人，而把我——它竟把我當作它的影子！」 ——《影子》
熱門產品年終募集村上春樹談安徒生《影子》寓意
——我們都需要必要時直視自己的影子，有時甚至要2019熱銷商品和它們共處。
——一味的避開陰暗面，影子會越變越強，最終取代你成為主人。
——這個隱喻不只限於個人，對於社會和國家也應採取同樣行動。
好書推薦一部寫給大人的童話故事熱銷商品
出自「童話之王」安徒生的童話故事《影子》， 講述主人公「學者」與他一度丟失在熱帶的「影子」重逢，影子在祕密中取得強大的力量，最終演變成為可怕的結局……
?《影子》繪本是由英國插畫家約翰?雪萊精心繪製，風格魔幻的原創插圖，如實呈現「影子」與「我」天人交戰的角力場景。
? 鮮為人知的安徒生【隱藏版】童話全新譯本，參考英文版與日文版譯文。
? 村上春樹2016年獲「安徒生文學獎」以〈影子的意義〉為題發表演說，分享從中獲得的寓意，眾人目光再度聚焦於這部發人省思的成人童話。
好評推薦
「就像每個人都有影2019流行商品子，所有的社會、國家也都有暗影。
凡是有明亮耀眼的那一面，就會有與其相應的、陰暗的側影。」
——村上春樹（2016年10月30日於丹麥）首選
所有的人都得具備雙重性格，生活在兩極相悖拉扯的現實當中，才能折扣情報應付裕如。
就這樣一路以來，村上春樹踽踽獨行，與自己的影子同行，因為他深知孤獨就是力量。
——謝佩霓
兩個看似完全不同的無關故事，各自發展，卻又互相呼應，最後彷彿可以互相連接。
結合科幻與超現實，讓讀者展開充滿無限想像力的超新鮮閱讀經驗。
——賴明珠
從善良博學的學者身上分離出去的影子，竟是如此驕傲狡詐？
或者我們反過來問，熱衷學術、宣揚真善美的學者，對財富與地位真的一點慾望都沒有嗎？
——劉立
商品訊息簡述:
作者： 安徒生
新功能介紹- 原文作者： Hans Christian Andersen
- 譯者： 盧慧心
- 繪者： 約翰‧雪萊（John Shelley）
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/12/04
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
寵物店主欠32萬健保費 狗屋貓砂遭貼滿封條 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
花蓮市某限定折扣價團購人氣產品大型寵物用品店，因姜姓店主長期積欠32萬餘元健保費，昨天下午遭行政執行署花蓮分特價商品省荷包署派員查封，店內架上販售的狗屋、貓跳台及貓砂等寵物用品瞬間被貼上封條，若姜男仍不處理欠費，近期將予以拍賣抵償欠款。花蓮分署表示，該寵物用品店採連鎖方式，在全國各地設有不少分店，經營狀況應不致太差，但姜男卻自106年起開始拖欠健保超人氣商品熱賣商品英文費，經多次摧繳仍未主動清償，公司名下也無存款可供執行，眼見積欠金額愈來愈高，進行查封前還曾兩度到店內規勸，並告知一次繳清若有困難可申請分期，無奈寵超實用不能不逛物店仍置之不理。. } }); } 花蓮分署提醒開設店面的義務人，若持續營業卻不處理欠費，就會面臨商品設備遭查封的下場，除了影響經營外對於長久建立的商譽更是重大損失。本次查封物品包括狗屋、狗籠、寵物外出籃、罐頭及貓砂等，除非姜男迅速出面繳清欠款或辦理分期，否則近日就會進行公開拍賣，家中有毛小孩的民眾可密切留意花蓮分署網站及臉書粉絲頁面。執行人員前往張貼封條。圖／行政執行署花蓮分署提供 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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