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作者： 沈天月
新功能介紹- 出版社：黃金屋文化-綜合
新功能介紹 - 出版日期：2011/01/07
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
明年完工 蘇花改和中大清水段隧道演練 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
蘇花改工程處今日於「中仁隧道」與「仁水隧道」實施防災演練。圖／蘇花改工程處提供 分享 周年慶限時特價 facebook 蘇花改將於明年初通車，公路總局蘇花公路改善工程處今日邀學者，以及路段設計單位、監造單位、施工廠商與接管單位等，召開第1次通車前安全諮詢會議，於「中仁隧道」與蘇花改唯一一座單孔雙向「仁水隧道」實施防災演練，將訂出防災SOP，減少災害風險。蘇花改工程處長邵厚潔表示，和中大清水段因路基狹窄，且時有邊坡侵蝕落石坍方風險，屬落石危險改善路段，該路段規畫2座隧道，其中「中仁隧道」為雙孔單向隧道，特惠組合年終募集最高岩覆達1226公尺，為國內少見施工困難度極高隧道工程；而「仁水隧道」位於太魯閣國家公園內，為環境敏感地區，為減少總開挖量，設計為蘇花改計畫八座隧道中唯一一座單孔雙向隧道。. } }); } 邵厚潔指出，中仁與仁水隧道設置水霧設備及複合型點排式通風系統，水霧設備適時運轉將有效限縮起火區域，達成冷卻控溫效果，進而防止受堵車輛延燒，爭取救援時間，營造有利僅此一檔於用路人安全避難及後續消防救援作業環境。邵厚潔說，後續將辦理機電及交控設備教育訓練，並配合營運接管單位於通車前辦理各類情境防災演練，讓各單位更加熟稔防團購周年慶救災設備操作與突發狀況處理程序，以確保各項設備功能達到最佳狀態，並加強各橫向權責單位溝通聯繫，落實提供安全可靠的用路環境。
颶風、颱風接力來 北半球9風暴連成一線
強颱山竹路徑再往南修，目前預估朝著菲律賓北部前進，可能直撲香港及大陸南部，另一頭的美國也在嚴防颶風佛羅倫斯，太平洋和大西洋上都有威力強大的暴風來襲，現在在北半球是有多達9個風暴系統全部連成一條線，剛好繞地球一圈，相當驚人。
強颱山竹都還沒正式登陸，菲律賓馬尼拉市區已經淹出好小河，菲律賓政府不敢大意，發出紅色警戒，沿海可能有1000萬人都會受到影響。
CNN記者：「在呂宋島北部，菲律賓紅十字協會擔心颱風登陸時恐怕將影響上千萬人，他們預計會從週五的下半天開始影響當地，其中最脆弱的一群人就是在7月、8月水災中受災的災民。」
而在美國的夏威夷，椰子樹被吹得東倒西歪，海岸邊也是強風大浪，颶風奧利維亞來襲，讓夏威夷街頭看不到熱鬧的度假人潮，大家都乖乖待在家躲颶風，還有美國東岸同樣嚴陣以待。釘木板補強結構、排隊加油，颶風佛羅倫斯正步步朝著美東逼近。
聯邦緊急事務管理署官員：「這會像是拳王泰森狂毆卡羅萊納州海岸線啊。」
美國防災中心全面動員，下令150萬民眾都得撤離。
撤離民眾：「我一定會撤離的，到時候一定很可怕、無庸置疑地，我們得離開才能保證安全啊。」
颶風佛羅倫斯目前強度已經從原本的五級降到三級，但移動速度慢，威力可能再增強，從美國到菲律賓都在忙著對抗風災，事實上現在從衛星雲圖上來看，北半球一共有9個風暴系統，連成一線，相當驚人。
CNN氣象主播：「讓我先談談大西洋上的狀況，因為就在不久前剛生成了一個叫做喬伊絲的暴風，大西洋上同時有4個已經被命名的暴風，這在歷史上大概才發生3到4次而已，如果這在墨西哥灣的暴風強度也達到可被命名的程度，那就同時有5個了，這在歷史上從未發生過，颶風艾薩克往加勒比海移動，那個暴風是往墨西哥灣移動，這邊這兩個往歐洲移動，這真的是一團糟啊。」
連CNN氣象主播都說是一團亂的天氣，也是歷史上少見，到底為什麼會有這麼多的颱風、颶風，關鍵就在於越來越溫暖的海水。
CNN記者：「全球暖化會讓風暴系統更為強烈、巨大，並且大幅增加當中帶來的雨水，換句話說就是全球暖化正在加速風暴的生成。」
而且在海水溫度升高之下也讓出現聖嬰現象的機率大增，世界氣象組織就預估，今年年底前發生聖嬰現象的機率高達7成。
旁白：「在聖嬰現象當中會為美國南部帶來更多水氣，當中也包括科羅拉多州南部地區，同時在北部地區冬天會出現較為溫暖及乾燥的天氣型態。」
聖嬰現象平均5到7年會發生一次，現在日本氣象廳和香港天文台都預估可能會在9到11月之間出現聖嬰現象，可能又為讓多變天氣更為混亂。
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